Disney décide enfin de finir un trottoir annoncé en 1994

Disney décide enfin de finir un trottoir annoncé en 1994
 

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Après près de 25 ans, Disney va enfin de l'avant avec son projet de relier le Grand Floridian et le complexe polynésien au royaume magique via un passage piétonnier. Ce geste surprenant a été révélé pour la première fois via des documents publics publiés sur le site Web du Département de la protection de l’environnement de la Floride et a ensuite été confirmé par un porte-parole de Disney.                                     

Ce n’est pas la première fois qu’une passerelle entre les stations balnéaires Seven Seas Lagoon et le parc est proposée. En juin 1994 Disney World a commencé à vendre des briques ‘Walk Around the World’ qui devaient former un passage pour relier la TTC au royaume magique. La passerelle longue d'environ 1,5 mile était en grande partie achevée, à l'exception d'un petit tronçon allant d'un canal de service au Grand Floridian. À ce jour, on peut voir le sentier original en briques rouges qui serpente le long du lac, près des poutres du monorail, avec cette pièce encore inachevée.                                     

En mars de cette année, Disney a annoncé qu’ils supprimeraient les briques «Promenons-nous autour du monde» lorsqu’ils réinventent l’expérience d’entrée au Magic Kingdom. La nouvelle passerelle utiliserait le même chemin ou un chemin similaire au précédent, mais ce segment final serait finalement réalisé.                                     

Deux choses qui préoccupent certains fans sont les suivantes: comment Disney envisage de traverser le canal de service et où le nouveau sentier sera relié au Grand Floridian. Les documents confirment que le sentier aura un pont fixe sur un canal de drainage derrière le centre de conventions Grand Floridian. Cela indique que le sentier doit rejoindre le complexe près de l’arrière du centre des congrès, probablement à proximité du bâtiment 5 (Sago Cay) et du bâtiment principal.                                                            

La traversée du canal de service est la plus problématique, car elle est utilisée presque tous les soirs, grâce à la zone de stockage de Electrical Water Pageant située le long du canal, à l’abri des regards des clients. Certains fans ont exprimé leur inquiétude de craindre que le populaire défilé de bateaux de nuit ne soit interrompu grâce au nouveau sentier, bien que cela semble improbable puisque Disney utilise également ce même canal pour accéder aux Rivers of America. Bien que peu utilisé, ce canal permet aux navires de Rivers of America de naviguer entre le parc et la plus grande zone de service pour bateaux et la cale sèche située au large de Bay Lake.                                     

Une voie surélevée, à peu près à la hauteur des poutres de monorail, est une possibilité, mais un petit pont-levis, comme celui utilisé quotidiennement à Epcot, semble être indiqué dans d'autres documents publics récemment mis à jour.                                     

Cliquez image  Des drapeaux blancs et des murs de soutènement en acier sont visibles sur l'emplacement de la nouvelle voie reliant Grand Floridian au royaume magique. - IMAGE VIA BIORECONSTRUCT | TWITTER
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  • Des drapeaux blancs et des murs de soutènement en acier sont visibles sur l'emplacement de la nouvelle voie allant du Grand Floridien au Royaume Magique.                     

La nouvelle passerelle vient car les monorails de Disney sont devenus de moins en moins fiables, avec de nombreuses pannes notoires et problèmes de service signalés ces dernières années. La nouvelle manière alternative d'accéder au royaume magique à partir des deux stations peut aider à atténuer une partie de la demande sur les monorails, en particulier pendant les périodes de forte demande juste après les spectacles nocturnes. Le sentier pourrait offrir une option plus rapide à ceux qui ne souhaitent pas utiliser le transport par bateau. Les rumeurs selon lesquelles le Grand Floridian Convention Center serait remplacé par de nouvelles suites ultra-luxueuses pourraient également signifier que les poutres de monorail situées à proximité pourraient être mises hors service pendant la construction du nouveau bâtiment. Mais ces plans supposés n'ont pas encore été confirmés par Disney ni par aucun initié fiable.                                     

Aucun délai n'a été annoncé pour l'ouverture du nouveau sentier, mais les travaux de construction préliminaires sur le site ont déjà commencé.                                     

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