Si les compagnies aériennes gardent le siège du milieu vide en raison des craintes de transmission du coronavirus, les voyages en avion deviendront-ils plus chers?

Si les compagnies aériennes gardent le siège du milieu vide en raison des craintes de transmission du coronavirus, les voyages en avion deviendront-ils plus chers?
 

Les billets d'avion sont bon marché en ce moment. Mais ne vous attendez pas à ce que cela dure pour toujours.

Les vols sont-ils bon marché? Vous pouvez réserver un billet d'avion aller-retour en août entre New York et Los Angeles pour 62 $, selon une recherche sur le site de voyage Kayak          BKNG,          + 0,14% .       Pour moins de 200 $, vous pouvez obtenir des billets d'avion aller-retour entre Miami et des dizaines de destinations à travers l'Amérique latine et les Caraïbes.

Les compagnies aériennes ont réduit le prix des billets alors que la demande s'effondrait face à la mondialisation pandémie de Coronavirus. Ils ont piloté des avions pratiquement vides, et les pilotes et les agents de bord ont été confrontés au risque d’autorisations et de licenciements alors que les affaires des compagnies aériennes ont chuté. Pendant ce temps, les voyageurs sont assis sur des millions de dollars en bons de transporteurs tels que Delta          DAL,          + 1,43%       américain          AAL,          + 3,10%       JetBlue          JBLU,          + 0,65% et United          UAL,          + 2,93%       

Certains ont même prédit qu'une ou plusieurs compagnies aériennes pourraient faire faillite à la suite de la récession. Berkshire Hathaway de Warren Buffett          BRK.A,          + 0,46% même a vendu ses participations dans les compagnies aériennes à cause de la pandémie.

La récession maintiendra probablement les prix des vols bas pendant un certain temps encore.

«Au début, de nombreux analystes s'attendaient à une reprise en forme de V dans le transport aérien», a déclaré Scott Keyes, fondateur et expert en chef des vols sur le site Web de voyage Scott’s Cheap Flights. "Ce n'est clairement pas confirmé, et au lieu de cela, nous regardons une Nike allongée          NKE,          -0,07% swoosh recovery. »

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« Slashing les tarifs sont l'outil le plus simple et le plus efficace dont disposent les compagnies aériennes pour ramener les gens dans les avions », a ajouté Keyes. Les prix du pétrole ont chuté brusquement alors que les commandes à domicile sont entrées en vigueur dans le monde entier. Cela a permis de réduire les coûts pour l'industrie, ce qui a permis aux compagnies aériennes de répercuter les économies sur les consommateurs.

"         "La réduction des tarifs est l'outil le plus simple et le plus efficace dont disposent les compagnies aériennes pour ramener les passagers dans les avions."          »

- Scott Keyes, fondateur et expert en chef des vols sur le site Web de voyage Scott's Cheap Flights

Mais les prix ne resteront pas bas pour toujours, et les voyageurs ne devraient pas miser sur les offres qui restent, selon les experts. [19659021] «Je ne ferais pas trop de stock dans les prix que vous voyez pour plus tard cette année ou 2021», a déclaré Brian Sumers, rédacteur en chef du secteur de l'aviation au point de vente Skift. "C'est une crise qui évolue rapidement, et les modèles que les compagnies aériennes utilisent pour prédire les tendances futures des prix ne peuvent pas suivre."

Les compagnies aériennes hésitent à baisser trop les prix maintenant pour les dates futures au cas où la demande de voyages se rétablirait, car cela laisserait les coincé avec des tarifs bon marché. Si la demande ne se rétablit pas, les compagnies aériennes annuleront probablement de nombreux vols, a déclaré Sumers.

En effet, de nombreuses compagnies aériennes ont coupé des itinéraires moins populaires pendant la pandémie pour réduire leurs coûts. Et dans certains cas, cela a fait augmenter le prix des billets. Les billets d'avion pour les voyages entre Atlanta et Denver sont 25% plus chers qu'en 2019 car JetBlue et Spirit          ENREGISTRER,          + 5,51% a suspendu le service sur cette route jusqu'en septembre, a déclaré Hayley Berg, économiste dans la société de voyages Hopper.

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«Spirit et JetBlue offrent des tarifs de base bas par rapport aux autres grands transporteurs sur la route, et une suspension de service et ces tarifs font grimper le prix moyen disponible sur l'itinéraire », a déclaré Berg.

«Alors que les transporteurs s'efforcent de restructurer leurs horaires et s'associent avec le [Department of Transportation] pour déterminer les itinéraires qui peuvent être modifiés, il est probable qu'il y aura des itinéraires où les prix moyens augmenteront par rapport aux années précédentes étant donné le moins d'options disponibles pour les clients », A-t-elle ajouté.

«         «Les compagnies aériennes ont bloqué les sièges du milieu pour essayer de rendre les gens à l'aise pour voler à nouveau. Mais ce n'est pas durable, à long terme. »          »

- Brian Sumers, rédacteur en chef du secteur de l'aviation à Skift

Si la demande rebondit sérieusement, vous pourriez voir les compagnies aériennes réagir en modifiant les politiques liées aux coronavirus. En d'autres termes: ne vous attendez pas à ce que les vols restent si vides.

"Les compagnies aériennes ont bloqué les sièges du milieu pour essayer de rendre les gens à l'aise pour voler à nouveau", a déclaré Sumers. "Mais ce n'est pas durable, à long terme. Les compagnies aériennes reviendront à vendre tous les sièges de l'avion assez rapidement. »

United a récemment annoncé un ensemble de protocoles de désinfection y compris un partenariat avec Clorox          CLX,          + 0,51%       visant à rendre les passagers plus à l'aise quant à la sécurité de l'embarquement dans un avion pendant une pandémie.

Les transporteurs ont également immobilisé de nombreux avions et les ont entreposés en raison du ralentissement du transport aérien. Si la demande de vols augmente suffisamment, ces appareils pourraient être remis en service. Cette capacité supplémentaire contribuerait à atténuer la hausse des prix.